La piastra in acciaio a freddo della costruzione a freddo A32 è cruciale nella costruzione navale. La piastra in acciaio a freddo della costruzione navale A32 offre elevata resistenza e tenacità. Può resistere ai rigori degli ambienti marini. I costruttori di navi si affidano alla piastra in acciaio arrotolata a freddo A32 per scafi e sovrastrutture. La sua eccellente saldabilità della piastra in acciaio a freddo della costruzione a freddo A32 consente un montaggio preciso. La piastra in acciaio a freddo della costruzione navale A32 è anche resistente alla corrosione in una certa misura. Questa piastra in acciaio, la piastra in acciaio arrotolata a freddo A32, soddisfa standard di qualità rigorosi.
La piastra in acciaio armato a freddo A32 è uno dei gradi in acciaio più comunemente usati in applicazioni strutturali. Questo acciaio a basso contenuto di carbonio contiene leghe chimiche che gli danno proprietà come lavorabilità, duttilità e resistenza, rendendolo ideale per la costruzione di varie strutture.
La lamiera d'acciaio laminata a freddo per costruzioni navali A32 è un acciaio a basso tenore di carbonio. La classificazione dell'acciaio a basso tenore di carbonio è che il contenuto di carbonio è inferiore allo 0,3% in peso. Ciò rende l'acciaio per piastre in acciaio al carbonio laminato a freddo A32 per costruzioni navali facile da lavorare, saldare e formare, rendendolo ideale per l'uso come acciaio per uso generale.
Si dice che la piastra in acciaio armato a freddo A32 sia uguale alla piastra in acciaio EN S275. La piastra di acciaio a carbonio a freddo A32 è un acciaio al carbonio estremamente basso che combina l'alta resistenza e formabilità
La lamiera di acciaio al carbonio laminata a freddo per costruzioni navali A32 viene utilizzata in varie applicazioni che richiedono elevata resistenza e tenacità. Viene utilizzato nell'industria automobilistica, edile e aerospaziale.
È un acciaio utilizzato per realizzare parti soggette ad alta pressione, come parti di cilindri idraulici e valvole. Viene generalmente utilizzato sotto forma di lastre, fogli, barre e tubi.
1. Elevata resistenza: la lamiera d'acciaio laminata a freddo per costruzione navale A32 ha un'elevata resistenza e può soddisfare le esigenze di varie strutture. Tra questi, la piastra in acciaio al carbonio ad alta resistenza ha la massima resistenza, ma scarsa tenacità ed è adatta per occasioni che richiedono maggiore resistenza.
2. Buona plasticità: la piastra in acciaio al carbonio ha una buona plasticità e può essere elaborata in diverse forme attraverso la lavorazione a freddo, la lavorazione a caldo, ecc. Per soddisfare le esigenze di diverse forme.
3. Buone prestazioni di saldatura: la piastra a padella a freddo A32 è facile da saldarsi e possono essere collegate più piastre in acciaio al carbonio attraverso il processo di saldatura per formare una struttura più ampia.
4. Scarsa resistenza alla corrosione: la piastra in acciaio al carbonio è facile da arrugginire in un ambiente umido e necessita di un trattamento anticorrosivo per prolungarne la durata
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Grado in acciaio |
GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390A,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420, Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D,Q620E,Q690D,Q690E
ASTM: grado B, grado C, grado D, A36, grado 36, grado 40, grado 42, grado 50, grado 55, A32 Grado 60, Grado 65, Grado 80
JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
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Standard |
GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, |
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Spessore |
0,15 mm-4 mm |
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Larghezza |
500-2250 mm o secondo la richiesta speciale del cliente |
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Lunghezza |
1000 mm-12000 mm o secondo la richiesta speciale del cliente |
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Tolleranza |
±1% |
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Moq |
5 tonnellate |
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Mulino MTC |
può essere fornito prima della spedizione |
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Ispezione |
L'ispezione di terzi può essere accettata, SGS, BV |
